 | srcpd.SRCPは、モデル鉄道のすべての側面をカバーするためのTCP / IPプロトコルです。 |
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srcpd. 説明
SRCPは、モデル鉄道のすべての側面をカバーするためのTCP / IPプロトコルです。 SRCPは、モデル鉄道のすべての側面をカバーするためのTCP / IPプロトコルです。 ASCIIテキストに基づいて、厳密なコマンドレスポンススキーマに従います。 SRCPの世界では、サーバーはモデル鉄道システムへのインタフェースです。クライアントはサーバーに接続し、任意のコンポーネント（サーバーを含む）の状態に関する情報を受け取り、任意のコンポーネントの状態を変更するためのコマンドを送ります。したがって、SRCPは完全にマルチユーザーです。競合を防ぐために、コンポーネントを1つのクライアントSession.Srcpによってロックすることができます.SRCPは、単純な鉄道コマンドプロトコルを意味します。 IPベースのプロトコルです。モデルの鉄道のすべての側面をカバーしています。 SRCPDプロジェクトはクライアント - サーバアーキテクチャを実装しています.SRCPは、モデル鉄道システムの上の抽象レイヤを定義します。 DCCまたはMarklinMotorolaまたは他のシステムの違いをカバーする場合。クライアント開発者は知っておく必要はありません。このタイプのシグナリングが使用されます。完全な新しいシステムが表示されていても：SRCPサーバーがそれを実装すると、任意のSRCPクライアントを使用せずにSRCPを使用できます.SRCPは、コマンドが動作しているコマンドワードとデバイスで構成されます。コマンドワードが設定され、取得、待機、検証、リセット、INIT、および用語。最も重要なデバイスは、機関車デコーダ（GL == Generic Loco）、インパルスデコーダ（GA == Generic Accessoire）とフィードバックセンサです。デコーダプログラミングをアドレス指定するために、そのように呼び出されたサービスモード装置が定義されている.Allコンポーネントは、共有装置（例えば中央部）を介してアクセス可能な基本的にバンドルコンポーネントをバンドルするバスで構成されている。これらのバスは、アドレススペースをセグメント化するためにも使用されます。 SRCPの基本的な機能は、ハードウェアアドレスを変更することは決してないということです。例えば。 NMRA「短い」アドレスと「長い」アドレスを2つの独立したバスに構成することができます。バス構造をよく定義するのは、サーバー開発者の責任です。クライアント開発者は、任意のコンポーネントのアドレスに2つの要素が含まれていることを注意する必要があります。すべてのコンポーネントがすべてのシステムに存在します。初期情報を取得するために、サーバーはそれが知っているすべてのデバイスについてクライアントに知らせることができます。ターゲットが要求された機能をサポートしていない場合は、サーバーによってエミュレートされることさえできます。 SRCPには、すべてのクライアントが現在のモデル時間を保持する時間 "デバイス"が含まれています。この時間はリアルタイムと任意の比率で実行できます.6リアルタイム分は1モデル時間になる可能性があります.SRCPは経時的に進化しました。今で古くなっている最初の使用可能なリビジョンは0.7.3と呼ばれます。うまく機能し、多くのプログラムがそれを使用しています。すべてのソフトウェアでは、現在のバージョン0.8.2を使用することをお勧めします。これは1年以上安定しています。最新のバージョンは0.8.3WIPと呼ばれ、これにはいくつかの機能強化が含まれています。それらはまだ正式に修正されておらず、エラーが含まれているか、将来変更することができます.FutureバージョンのSRCPは現在の0.8仕様との互換性を保ちます。クライアントは、最初のハンドシェイク中に特別なSRCPバージョンを要求することができます.SRCP周辺のディスカッションは、ドイツ語ニュースグループde.rec.modelle.bahnで実行されます。このリリースの新機能： ・このリリースでは、コアモジュールといくつかのドライバの両方で数多くのバグが修正されています。 ・新機能には、IntelliboxのSelectrixデコーダと機能F5からF16のプログラミングが含まれます。
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