車両の変形作業の計算 車の衝突速度の計算

車両の変形作業の計算 実際の事故における車の衝突速度の計算
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車両の変形作業の計算 車の衝突速度の計算 説明

Productnumber:215638レポート:自動車の変形作業の計算。実際の事故で車の衝突速度の計算。 M {メートル}、またはででした。クラッシュした車の変形、作業の計算のために私は新しいシステムを開発しました。すなわち、剛性数(剛性の係数)を用いて、および(または)変形深さに関連して、車体の、[kNの中】力番号を使用して、とます。http://www.kfz-unfallforschung {}ウェブサイト - の変形-仕事を計算するために、車の重量は、実際の衝突に見舞われた車を、クラッシュした(より多くのあなたは、アドレスの下に自分のホームページで見ることができます。で/)。エネルギー・オール結果では考慮すべき両方の車の変形-作品です。交通事故の復興のためには、それが可能であることを、変形-作品を計算すると、そこから車の衝突速度を得るために、これらすべての件のデータを知るために交通事故専門家のために必要です実際の衝突で打撃を受けました。交通事故の専門家は、実際の事故で車の衝突速度を判断することが可能ですので。パートI:車、市、車載、配信バン、素晴らしい-トラック、バス、鉄道、路面電車、電気機関車、部品テスト、クラッシュボックス、クラッシャブル(変形可能)バリア。この報告書の主題のための基礎:基礎研究、計算のための学術的、学術的な方法論、学術的分析、異なった学術報告書、異なっ学術テスト。剛性係数 - - 剛性数のテーブル車体の剛性と力(C-及びF-リスト)約リストです。パートII:単一車 - 剛性-数のテーブル - 剛性の係数は - 剛性についてのリストです。パートIII:ダイバー:ダイバーのクラッシュtyps、条件、システム、剛性数 - 剛性の係数 - バリアの(力の特性曲線)。さらに読書、計算の例、パターンから数式や計算のためのリスト、エネルギーの拡張表示のための提言。パートI +パートII + III部:400以上のページ(5つの容量)(イラストを含む、損傷、曲線、グラフ、テーブルの-photos-、より - 写真をカラーで部分的です)。割り当てるためのレポート:Productnumber:215943レポート:車の事故により、車の乗客の負荷の計算。 Productnumber:215922レポート - 例:車と車の乗客の負荷の計算の変形の仕事の計算の例。実施例1 + 2 + 3 Productnumber:215940報告剛性数と車両の変形作業の計算のために車両の力数約リスト。 Productnumber:215944レポート:衝突で車の回転(この段階中)。接触( - 角の加速度角度の速度)の終わりまでの衝突開始から位相の計算。 Productnumber:215956レポート:角度の遅れの真ん中タイヤと道路との間にサイド強度番号、。 Productnumber:216040言語:ドイツのこれらのいくつかのために、その他の計算のためのソフトウェア。交通事故での計算のためのPocket PCのHP(コンパック)、コンソールコンピュータセット(PC)と便利な、のためのソフトウェア。同じ言語、またはこれと互換性を持つ他のPocket PC用のPocket PCのHP(コンパック)のためのソフトウェア、または(および)。 Engineer-や車両の損害賠償の専門家、オフィス、交通事故や交通事故の調査の分析。 ing。ヴォルフガング・フーバー。すべてのレポートは、バージョンのWindows98でドイツ語があります。配達の性能:CD-ROMなど。 (合法的な)法的な理由ではオーダーのみ、いずれかの可能性(geografischの意味でのヨーロッパ)ヨーロッパへの引渡し場所の受け入れです。オーストリアからの法律は、(アプリケーション)を使用しています。履行の場所や住所IS A-3100 St.Poelten、Oesterreich、オーストリア;以下に起因するすべての紛争は、法律の管轄A-3100 St.Poelten裁判所の前に決済されます。 http://www.kfz-unfallforschung.at/ - 何かがよりアドレスの下に自分のホームページで見ます


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